The 5-Second Trick For pakar gearbox
The 5-Second Trick For pakar gearbox
Blog Article
The shafts' surface end is optimized for basic, ball, and roller bearings. Linear precision floor shafts in carbon steel or chrome steel
Kerak minyak selalunya akan memenuhi kebanyakan saluran minyak enjin! Saluran kecil yang tersumbat boleh menyebabkan komponen seperti oil ring, rocker arm dan conrod bearing kurang mendapat pelincir.
Jika saluran minyak enjin tersumbat dan mengganggu kitarannya, sudah pasti ada bahagian enjin yang tidak menerima pelincir. Lama-kelamaan komponen dalaman enjin akan haus dan terjejas sepenuhnya!
Enhance the return on expenditure of your respective equipment by installing them with WPT industrial electricity acquire-offs. The look of our air, hydraulic, and mechanical PTOs increases engine existence and uptime even though simplifying set up moments.
Bukan sekadar pelincir, berfungsi untuk merawat calar halus pada silinder. Juga berfungsi untuk menutup lubang-lubang halus supaya daya geseran enjin pada tahap yang paling minimum!
Pembentukan kerak minyak di dalam enjin adalah perkara yang TIDAK Ordinary. Masalah ini perlu diatasi dengan segera! Kerak minyak perlu disingkirkan dari dalaman enjin untuk cegah saluran minyak enjin dari tersumbat…
Cara termudah untuk menyingkirkan enapan karbon di dalam ruang pembakaran tanpa perlu PM sekarang! overhaul enjin. Ruang pembakaran yang bersih menjadi nadi utama enjin untuk beroperasi dengan lebih efektif!
Sikap pemilik kenderaan yang suka tangguh jadual servis enjin juga boleh menjadi penyumbang besar masalah enjin berkerak!
Large-viscosity, anti-separation grease won't migrate faraway from the gears; no leakage throughout the seal
Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi gear telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!
Jika anda mendengar bunyi seperti mengisar secara tiba-tiba dan menggelegar semasa menukar equipment, klac berkemungkinan hausatau penyegerak telah rosak. Bunyi bersiul dan mengisar bermakna bearing dalam kotak gear anda sudah haus dan anda perlu membaikinya dengan pakar equipment terkemuka, Malaysia.
Disebabkan berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox, agak sukar untuk memotong kerana gear tidak bertukar pada OVERDRIVE!
seven) Kami amat mementingkan aspek kualiti, ditawarkan kepada para pelanggan adalah yang berkualiti dan sebanding dengan harganya.
Khas untuk pengusaha bengkel, daftar sebagai stokis dan anda layak untuk mendapatkan kursus latihan membaiki gearbox secara percuma oleh pakar kami di JV Auto Lube.